Изотермический кузов на Лабо, Дамас

Описание

Изотермические кузова и рефрижераторное оборудование
Одним из направлений компании «Cold Industry» является изготовление изотермических кузовов по бескаркасной технологии, в также монтаж холодильного (рефрижераторного) оборудования корейской компании «Hwa Sung Termo» на грузовой автотранспорт отечественного и импортного производства с грузоподъемностью авто от о, 5 тонн до 15 тонн.
Преимущества бескаркасного изотермического кузова от «Cold Industry»:
- Изотермические кузова изготавливаются по европейской бескаркасной технологии. Возможны варианты габаритных размеров кузова по индивидуальному заказу;
- Снижена масса кузова на 25% относительно аналогичных, тем самым повышается его грузоподъемность и экономит ГСМ при эксплуатации.
- Высокая устойчивость к динамическим нагрузкам;
- Прочность и долговечность конструкции. Холодильные кузова изготавливаются из несущих, многослойных, бесшовных сэндвич панелей собственного производства с теплоизолятором из пенополиуретана (ППУ) с низким коэффициент теплопроводности (0, 03 Вт/кв. м. С). Возможная толщина панели от 30-150 мм;
- Отсутствие «мостиков холода» что дает возможность изотермического кузова сохранять стабильную температуру внутри кузова, а рефрижератора – экономить топлива (ГСМ);
- Презентабельный внешний вид. Обшивка кузова стеклопластиком с окантовкой анодированным, алюминиевым профилем;
- Внешняя и внутренняя стороны панели кузова обшиты стеклопластиком (GRP) с гелькоутовым покрытием («Fibrosan» Турция), обладают высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению, надежной защитой от сколов и царапин, обеспечивают эстетичный внешний вид кузова. Стеклопластик обладает лучшими весовыми и прочностными характеристиками, относительно других облицовочных материалов. Имеет свойство восстанавливать первоначальную форму после неразрушающего удара;
- Окантовка кузова - Снаружи и внутри обшит алюминиевым, анодированным профилем производства «Nevpa» (Турция). Кузов оборудуется габаритными огнями и фонарями внутреннего освещения, а также средствами боковой и задней защиты.
- Пол кузова усиленный и изолированный многослойным материалом, покрыт не скользким покрытием. По желанию заказчика пол обшивается - нержавеющей сталью, специальным алюминиевый профилем, полиуретановой заливкой;
- Двухстворчатые распашные двери собственного производства. Прочная фурнитура дверей из нержавеющей стали, мирового производителя «Nevpa» (Турция). По желанию заказчика кузова могут быть оборудованы дополнительными боковыми дверями;
- Передняя стенка фургона адаптирована под установку холодильного (рефрижераторного) агрегата.
По желанию заказчика на изотермические кузова производства «Cold Industry» устанавливается холодильное (рефрижератор) оборудования с объемом от 3 до 86 м3. Рефрижераторное оборудование компании «Hwa Sung Termo» (Ю. Корея) с прямым приводом от двигателя, автономным дизельным двигателем, с стояночными блоками «Stend By» (работа от сети 220-380 В.)